Všechny odkazy na barvy Vallejo se vztahují k řadě Model Colour (M/C). Čísla s prefixem # jsou odstíny přibližné, protože přesné neexistují. Barvy řady Model Air jsou označeny M/A.Před vypuknutím druhé světové války a v jejím průběhu, byly normy a nařízení pro používání barev na nových i starších vozidlech německého Wehrmachtu v různých obdobích upraveny armádním příkazem (Heeresmitteilung), vydaným OKH, (Oberkommando des Heeres - vrchní velitelství pozemních sil). Bohužel, v případě ukořistěné obrněné techniky se odkaz na "normy" zdá být poněkud málo. Některá ukořistěná obrněná vozidla byla přebarvena schématem, které bylo v té době standardní, ale jiná přebarvena nebyla. Jsou dokumentovány důkazy, které potvrzují obě možnosti. Pevně však doufám, že modelář má uměleckou invenci.
Podkladová barva byla na vozidla nanášena ve výrobním závodě a odpovídala různým normám, předepsaným Heeresmitteilungem. Výrobní závody byly první, kdo všechny změny podkladové barvy zaváděl. Při zavedení Dunkelgelb (tmavě žlutá), v únoru 1943, bylo vydáno nové nařízení a všechna již vyrobená vozidla byla ve výrobních závodech okamžitě přestříkána nově předepsanou barvou (RAL). Kamuflážní vzor se běžně nanášel v polních podmínkách samotnými osádkami obrněných vozidel nebo, v některých případech, jednotkami technického zabezpečení, pomocí vodou nebo motorovým benzínem ředitelných kamuflážních past. Pasty byly běžně dodávány ve třech odstínech - tmavě žlutá, olivově zelená a červenohnědá. Kamuflážní pasty byly, spolu se stříkací pistolí (Spritzpistole), dodávány s každým novým vozidlem. V případě, že bylo nutné kamuflážní vzor upravit podle místních nebo sezónních podmínek, mohly být kamuflážní pasty smyty benzínem. Jelikož posádky často stříkací pistoli zahodily, aby ušetřené místo využily pro potřebnější věci, byly tyto pasty nanášeny rozličnými způsoby - nezřídka pomocí košťat a hadrů.
1. Vozidla zařazená v roce 1939 byla zbarvena následujícím způsobem: antracitově šedá (Anthrazitgrau) podkladová barva v kamuflážním vzoru pokrývala 66% plochy vozidla a mezi jednotlivými odstíny byly měkké přechody.
| Anthrazitgrau / Signalbraun, 1935-1939 | |||
| Označení RAL | Poznámka | Vallejo M/C | Jiný ekvivalent |
| 7016 Anthrazitgrau | tovární podkladový nátěr | #055 M/A | Humbrol 79 |
| 8002 Signalbraun | deformační pole | #818 | Tamiya X-9 |
| Panzergrau / Schwarzgrau | |||
| Označení RAL | Poznámka | Vallejo M/C | Jiný ekvivalent |
| 7021 Schwarzgrau | tovární podkladový nátěr | 862 | Humbrol 182 |
| Kamufláž Afrikakorpsu, 1941 | |||
| Označení RAL | Poznámka | Vallejo M/C | Jiný ekvivalent |
| 8000 Grünbraun | tovární podkladový nátěr | 879 | Humbrol 118+93 |
| 7008 Grüngrau | deformační pole | 880 | Humbrol 26 |
| Kamufláž Afrikakorpsu, od 25.3.1942 | |||
| Označení RAL | Poznámka | Vallejo M/C | Jiný ekvivalent |
| 8020 Gelbbraun | podkladový nátěr | #882 | Humbrol 63+93 |
| 7027 Sandgrau | deformační pole | #997 | Humbrol 26 |
Dunkelgelb a kamufláž, 1943 | |||
Označení RAL | Poznámka | Vallejo M/C | Jiný ekvivalent |
| 7028 Dunkelgelb | tovární podkladový nátěr | 978 | Humbrol 93 |
| 6003 Olivgrün | deformační pole | 890/(011 M/A) | Humbrol 117 |
| 8017 Schokoladenbraun | deformační pole | 872/(041 M/A) | Humbrol 177 |
Přepadové schéma, od 19.8.1944 | |||
Označení RAL | Poznámka | Vallejo M/C | Jiný ekvivalent |
| 7028 Dunkelgelb | tovární podkladový nátěr | 978 | Humbrol 93 |
| 6003 Olivgrün | deformační pole | 890/(011 M/A) | Humbrol 117 |
| 8017 Schokoladenbraun | deformační pole | 872/(041 M/A) | Humbrol 177 |
Červená základní barva a kamufláž, od 31.10.1944 | |||
Označení RAL | Poznámka | Vallejo M/C | Jiný ekvivalent |
| 8012 Dunkelrot Grundfarbe | tovární základní barva | #982 | Humbrol ? |
| 7028 Dunkelgelb | deformační pole | 978 | Humbrol 93 |
| 6003 Olivgrün | deformační pole | 890 | Humbrol 117 |
| 7021 Schwarzgrau | deformační pole | 862 | Humbrol 182 |
Obecně se uznává, že interiéry většiny obrněných vozidel té doby, byly zbarveny krémově bílou RAL 9001 (Kremenweiss) nebo, obvykleji, barvou slonové kosti (Elfenbein - Vallejo M/C 918 nebo Humbrol 41). Barva vnitřní strany poklopů je stále otevřenou otázkou, nicméně na vozidlech z počátku války tyto části byly někdy světle šedé, ale na většině vozidel byly z továrny nastříkány podkladovou barvou vozidla. Další relevantní barvou byla šedozelená (Grau-grün), pravděpodobně RAL7033, která byla použita pro tmavé interiéry. Většina vybavení byla ponechána v barvě výrobce, čili v černé nebo v červené základní barvě. V říjnu 1944 byl vydán příkaz ponechat interiér v základní barvě; příkaz byl pak koncem roku odvolán. Jako klíč k úspěchu musíte vždy prostudovat podklady k vašemu konkrétnímu vozidlu. Některé díly byly natřeny světle modrou barvou, jako spoušťový mechanismus kanónu (obdélníková, asi 10 cm dlouhá, krabička na pravé spodní straně závěru kanónu), malá krabička před motorovou přepážkou a malá krabička ve velitelském prostoru. Elektrické rozvaděče byly obvykle černé, stejně jako radiostanice. Není neobvyklé vidět interiéry některých StuG.III kompletně v červené základní barvě.
Spodní část korby / Motorový prostor
Opět panuje shoda, že spodek korby a motorový prostor obrněných vozidel byly, pokud nebylo výše zmíněno jinak, ponechány v původní červené základovce RAL 8012.
Zimní kamufláž
Jak již bylo dříve na této stránce zmíněno a diskutováno, příkaz (Heeresmitteilung) č. 1128 z 18.10.1941, který se pokouší upravit aplikaci zimní kamufláže pro bojiště v Norsku, Finsku a Sovětském svazu, připouští nanesení bílé kamuflážní pasty na podkladovou Panzergrau. Příkaz však, kvůli narůstajícím logistickým problémům na východní frontě, nebyl dodržován. Vozidla, dodávaná jako náhrada za ztráty, a vozidla nově dorazivších divizí byla barvena jakmile to bylo možné, ale posádky, které se bojů již účastnily, byly nuceny jako náhradu, namísto pasty, použít vápenný smytelný nátěr. Podvozky vozidel obvykle barveny nebyly.
Toto v žádném případě není konečný seznam a je nutno mít na paměti, že mnoho posádek ředilo kamuflážní pasty jinými ředidly a některé používaly pasty neředěné. To mohlo značně změnit celkový vzhled vozidel. Umělecká licence je možná. Rovněž interiéry některých typů vozidel se mírně lišily. Je zaznamenáno, že rané Tigery I měly motorovou šachtu šedozelenou.
Při stavbě modelů používám akrylové barvy Vallejo teprve krátce, ale shledal jsem, že dnes jsou nejlepšími dostupnými barvami pro modely pozemní techniky. Mají vynikající konzistenci a snadno se míchají. Pro více informací, prosím, navštivte jejich webovou stránku.
Upozornění: Nejsem v ŽÁDNÉM vztahu a nejsem žádným způsobem zaměstnán výrobci barev Vallejo ani Humbrol. Cítím povinnost poskytnout užitečné informace ku prospěchu ostatních modelářů. Jelikož nejsem v pozici, abych mohl porovnat vzorky se skutečností, nejsem schopen zaručit přesnost obsažených informací. Nicméně, tento článek je vyvrcholením několikatýdenního výzkumu a je nejpřesnější možný. Různé obchodní značky apod., zmíněné pouze pro účely naší informace, jsou majetkem příslušných společností.
Odkazy / Prameny:
1. Panzers in Normandy then and now (Tanky v Normandii tehdy a nyní), Eric Lefevre ISBN 0 900913 29 0
2. Webová stránka Vallejo http://www.acrylicosvallejo.com/
3. Mnoho článků na webu (příliš mnoho k publikování, žádné z nich nebyly přímo citovány)
4. Panzer Colours '39 to '45, Bill Murphy a Bruce Culver; Squadron/signal publications (včetně pozdějších autorových oprav)
| Označení RAL | český název | Vallejo M/C | Agama | Jiný ekvivalent |
| 6003 Olivgrün | olivově zelená | 890 (011 M/A) | N23 | Humbrol 117 |
| 7008 Grüngrau | zelenošedá | 880 | Humbrol 26 | |
| 7016 Anthrazitgrau | antracitová šedá | #055 M/A | Humbrol 79 | |
| 7021 Schwarzgrau | černošedá | 862 | N25 | Humbrol 182 |
| 7027 Sandgrau | pískově šedá | #997 | N45 | Humbrol 26 |
| 7028 Dunkelgelb | tmavě žlutá | 978 | N21 | Humbrol 93 |
| 8000 Grünbraun | zelenohnědá | 879 | Humbrol 118+93 | |
| 8002 Signalbraun | signální hnědá | #818 | Tamiya X-9 | |
| 8012 Dunkelrot Grundfarbe | tmavě červená základní | #982 | ? | |
| 8017 Schokoladenbraun | čokoládově hnědá | 872 (041 M/A) | N22 | Humbrol 177 |
| 8020 Gelbbraun | žlutohnědá | #882 | N24 | Humbrol 63+93 |
disp no 19105 viagra